Angrenaj cu lanț

1. Etanșeitatea roții de dințare a lanțului trebuie să fie adecvată. Dacă este prea strâns, va crește consumul de energie și rulmentul este ușor de purtat; Prea slăbit, pinionul este ușor de sărit și să cadă de pe lanț. Etanșeitatea pinionului: ridicați sau apăsați în jos de la mijlocul pinionului, care este aproximativ 2% - 3% din distanța centrală dintre cele două pinioane. 

2. Rotul de viteză al lanțului va fi instalat pe arbore fără balansare și oblicare. În același ansamblu de transmisie, fețele de capăt ale două pinioane trebuie să fie situate în același plan. Când distanța dintre centrele pinioanelor este mai mică de 0.5m, abaterea poate fi de 1 mm; Când distanța centrală a pinionului este mai mare de 0,5 m, abaterea poate fi de 2 mm. Cu toate acestea, nu trebuie să existe frecare pe partea dinților pinionului. Dacă abaterea a două roți este prea mare, este ușor să provoace decuplarea lanțului și uzura accelerată. Când înlocuiți pinionul, acordați atenție verificării și reglarii decalajului. 

3. După ce angrenajul pinionului lanțului este uzat serios, noul pinion și noul pinion vor fi schimbate în același timp pentru a asigura o îmbinare bună. Nu este permisă schimbarea singură a pinionului sau a unui pinion nou. În caz contrar, va provoca o cuplare slabă și va accelera uzura pinionului nou sau a pinionului nou. După ce suprafața dinților pinionului este uzată într-o anumită măsură, aceasta va fi răsturnată în timp (referitor la pinionul folosit pentru suprafața reglabilă) pentru a prelungi timpul de funcționare. 

4. Noul pinion este prea lung sau alungit după utilizare, ceea ce este greu de reglat. Vergile de lanț pot fi îndepărtate în funcție de situație, dar trebuie să fie egale. Veriga lanțului trebuie să treacă prin spatele pinionului, placa de blocare va fi introdusă în exterior, iar deschiderea plăcii de blocare trebuie să fie îndreptată în sensul opus de rotație. 

5. Rotul de viteză al lanțului trebuie umplut cu ulei lubrifiant la timp în timpul funcționării. Uleiul de lubrifiere trebuie să intre în spațiul de fixare dintre rolă și manșon interior pentru a îmbunătăți condițiile de lucru și pentru a reduce uzura. 

6. Pinionul vechi nu poate fi amestecat cu niște pinioane noi, altfel este ușor să produceți impact în transmisie și să spargeți pinionul. 

7. Când mașina este depozitată pentru o perioadă lungă de timp, pinionul trebuie îndepărtat și curățat cu kerosen sau motorină, apoi acoperit cu ulei de motor sau unt și depozitat într-un loc uscat.

Tag-uri populare: pinioane cu lanț, China, furnizori, producători, fabrică, personalizate, en-gros, de vânzare, fabricate în China