Puncte cheie de instalare, utilizare și întreținere a reductorului de viteze cilindrice
The editor of today's bearing exhibition will share with you the key points of installation, use and maintenance of cylindrical gear reducer.
1. Axa arborelui de intrare și axa arborelui de ieșire a reductorului și axa părții sale de legătură trebuie să fie coaxiale, iar eroarea nu trebuie să fie mai mare decât valoarea admisă a cuplajului utilizat.
2. După instalare, uleiul de lubrifiere necesar trebuie injectat în bazinul de ulei al rezervorului, iar nivelul uleiului trebuie să fie la fel de mare ca înălțimea dintre liniile marcate de limita superioară și inferioară specificate de joja de ulei.
3. Înainte ca reductorul să fie utilizat oficial, acesta trebuie rotit cu mâna în mod flexibil, fără blocare, apoi va fi operat fără sarcină timp de cel puțin 2 ore. Funcționarea trebuie să fie stabilă fără impact, vibrații, zgomot și scurgeri de ulei. Orice defecțiune va fi eliminată la timp.
4. Când noul reductor este utilizat pentru prima dată, acesta trebuie înlocuit cu ulei lubrifiant nou după 20 de zile de funcționare. La utilizarea ulterioară, calitatea uleiului trebuie verificată în mod regulat. Daca se gasesc impuritati sau ulei invechit si deteriorat, acesta trebuie inlocuit in orice moment. În același timp, înălțimea nivelului de ulei trebuie verificată frecvent. Dacă este mai mică decât înălțimea specificată, se va completa în timp. În general, uleiul reductorului care funcționează continuu o perioadă lungă de timp trebuie schimbat o dată la trei luni. Pentru reductorul al cărui timp de lucru nu depășește opt ore pe zi, uleiul trebuie schimbat la fiecare șase luni.
5. Când temperatura uleiului crește semnificativ, depășește 60gradsau 85grad, iar în timpul utilizării se generează zgomot anormal, se va opri utilizarea și se vor verifica cauzele. Dacă este cauzată de lipirea suprafeței dinților și din alte motive, trebuie reparată, defecțiunea trebuie eliminată și uleiul de lubrifiere trebuie înlocuit înainte de utilizare.
6. Dacă se găsesc scurgeri grave de ulei sau scurgeri de ulei pe suprafața îmbinării în timpul utilizării, deschideți capacul mașinii și aplicați etanșant 601. Dacă se constată scurgeri de ulei, înlocuiți simeringul conform modelului original de simering.
