Caracteristicile structurale ale reductorului de angrenaje cu vierme:
Se poate obține un raport de transmisie mare și este mai compact decât mecanismul de angrenaj elicoidal arbore eșalonat.
Suprafețele dinților cu ochiuri ale celor două roți sunt în contact cu linia de contact, iar capacitatea sa portantă este mult mai mare decât cea a mecanismului de angrenaj elicoidal eșalonat al arborelui.
Transmisia viermelui este echivalentă cu transmisia cu șurub, care este transmisia cu ochiuri multiple de dinți, deci are transmisie stabilă, zgomot redus și autoblocare.
Când unghiul de plumb al viermelui este mai mic decât unghiul de frecare echivalent dintre dinții cu ochiuri, mecanismul are auto-blocare și poate realiza auto-blocare inversă, adică roata viermelui poate fi acționată numai de vierme, dar nu și de roata viermelui. Cum ar fi mecanismul de vierme cu autoblocare utilizat în mașina sa grea, auto-blocarea inversă poate juca un rol în protecția siguranței
Eficiență scăzută a transmisiei și uzură serioasă. În transmisia cu plasă de vierme, viteza relativă de alunecare între dinții cu ochiuri este mare, astfel încât pierderea de frecare este mare și eficiența este scăzută. Pe de altă parte, viteza relativă de alunecare determină uzura gravă și încălzirea suprafeței dintelui. Pentru a disipa căldura și a reduce uzura, se folosesc adesea materiale scumpe cu rezistență bună la antifricție și uzură și dispozitive bune de lubrifiere, astfel încât costul este ridicat, iar forța axială a viermelui este mare.
